近江鉄道には郵便車も貨物列車もあった
- 2022年5月15日
- Kenichi Hamana
近江鉄道は1898年6月11日、滋賀県の彦根から愛知川（えちがわ）が開通したのが最初で、その後、鉄道の町米原から彦根を経て国鉄（現ＪＲ）草津線の貴生川への本線のほか、高宮～多賀大社の多賀線、や近江八幡 …
水郡線とこいのぼり、から思うこと
- 2022年4月15日
- Kenichi Hamana
今月の4枚はカラーだしＪＲ化後の写真だから私としては「新しい写真」だ。 水郡線の上小川あたり。鉄橋を渡るディーゼルカー（ＤＣ）の脇に大きなこいのぼりが泳いでいた①。ＤＣはキハ47+キハ48だった。かつ …
気動車王国 房総の春から夏へ
- 2022年3月15日
- Kenichi Hamana
春になった。気温は20℃。明日からはまた１５℃？ いずれにせよもう春なのだ。 気動車王国千葉と言われた1960年代。房総半島は、花の季節。特に南房総、内房線（当時は房総西線、以下同じ）の江見～太海間は …
矢立峠の兄弟蒸機
- 2022年2月15日
- Kenichi Hamana
先月の米坂線に続いて今月も雪景色である。Ｄ51900とＣ6128を私は1969年の冬、奥羽本線の矢立峠で撮影した。矢立峠は奥羽本線北部、陣馬～津軽湯の沢～碇ヶ関の間10.7kmにあり、25‰（1,00 …
米坂線雪景色
- 2022年1月15日
- Kenichi Hamana
私が初めて米坂線を訪ねたのは1964年1月初めのことだった。高2の時で、友人のE君S君と3人で東北夜行に乗って仙台へ。仙山線には3種のＥＤ44やＥＤ45など交流電化の試験試作電機がいて、作並ではＥＤ1 …
祝・津駅開業130周年
- 2021年12月15日
- Kenichi Hamana
5か月前のコラムに「日本一短い名前の駅・津」を書いた。その時は不覚にも気づかなかったのだが、津市の10月の広報紙に「津駅開業130周年」の記事が載っていた。津市観光協会による「昔の津駅の写真展」やＪＲ …
キハ37と38がいた久留里線
- 2021年11月15日
- Kenichi Hamana
先月の鉄道のコラムで最後に少し触れた水島臨海鉄道が、「キハ30+37+38の3連による鉄道の日特別運転」を10月10日（日）に行ったと最近知った。 キハ37はロングシートの2扉車で、大量に作られたキハ …
片上鉄道などに行った記憶
- 2021年10月15日
- Kenichi Hamana
岡山県美咲町にある「柵原ふれあい鉱山公園に保存される旧片上鉄道の車両群」が、産業遺産学会から推薦産業遺産として認定され、保存に対する功労者として、今年9月22日（水）に美咲町と片上鉄道保存会に功労者表 …
0番線があった旧・千葉駅
- 2021年9月15日
- Kenichi Hamana
先月「一番短い名前の駅・津」について書いた後で、私の地元千葉駅には「0番線ホーム」①があったのを思い出した。移転新築された新・千葉民衆駅（駅ビル）にはもちろんないのだが、1963年4月27日深夜までは …