• MY HOBBIES / Kenichi Hamana

夢と現(うつつ)と幻と

私の目の前をC57重連が客車をひいて走る。蒸気を上げロッドはめまぐるしく動く。私は並走する電車からそれを見つめ …

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ハチロク重連のお召列車

今から50年前、1968年10月1日からの福井国体に行幸される両陛下のために、お召列車が運転されることになった …

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東武の蒸気機関車さよならの日

大学2年生の6月。大学の鉄道研究会の新部員集めが一段落した頃、東武鉄道に残っていた蒸気機関車が全廃され、さよな …

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布原のD51三重蓮

私は1969年3月4~10日に大阪・中之島の研修施設で行われたF損害保険会社の新入社員研修に、大きなカメラバッ …

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豪雪の飯山線

1967年1月5日未明。私は中学以来の友人E君と、上越線の夜行電車に乗っていた。小出から分岐して大白川まで(当 …

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オルチャ渓谷鉄道

2006年11月初旬、もう12年近く前の話だ。イタリアのトスカーナ地方を10日間ほど旅したことがある。シエナに …

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筑豊のD50一族

1965年から1970年のころ、九州北部の筑豊本線には、私の好きなD50型蒸気機関車(蒸機)と、その従台車を2 …

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私の碓氷峠 アプト廃止から55年

信越本線の難所碓氷峠の鉄路は横川軽井沢間11.2kmの標高差553mという急勾配(最大66.7‰)に対応するた …

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コロラドの登山列車

2012年10月下旬、米国コロラド州ボールダーで最も由緒あるホテルボールデラドに1週間ほど滞在した。初雪や農場 …

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