私は子どもの頃から鉄道ファンでした。列車に乗り、写真を撮り、録音し、乗車券から機関車のナンバープレートまで種々雑多なものを集めていました。
40歳を過ぎた頃、縁あってロータリークラブに入ったのを機に、少年時代の切手収集熱がよみがえり、ロータリー関連の切手や郵便物を集め始めました。
1964年の夏、高校3年生だった私は、もうすぐなくなるといわれていた大正の名機Ｃ51とＤ50にどうしても会いた …
第二次世界大戦はロータリーにも大きな影を落とし、1945年の国際ロータリー（ＲＩ）年次大会は5～6月にシカゴで …
5月というと私には成田空港開港の思い出がある。いわゆる成田闘争の影響で、成田空港（新東京国際空港）の開港は遅れ …
国際ロータリー（ＲＩ）の1940年年次大会はキューバの首都ハバナで同年6月9日から6日間にわたり開催されました …
今年2月17日のコラムで加悦鉄道の蒸気機関車の話を書いたところ、その帰途に寄った淡路交通の写真を、というリクエ …
1937年．第2次世界大戦の直前。世界は文化・経済ともに充実し繁栄していた時期です。国際ロータリー（ＲＩ）の年 …
房総半島の中央部のやや南。鉄道旅では千葉県で最も行きにくいところの一つが大多喜町。徳川四天王の一人本多忠勝が築 …
3月17日付けのクロアチアのロータリー100周年記念切手の記事を書き終えたとき、トーゴで今年2月25日にロータ …
昨今、安価で栄養価の高い食材としてサバの缶詰が人気になっているようだ。そうだ、あれがあった。私は学生時代鉄道の …
